Il carburante diesel è una fonte di energia indispensabile nella vita quotidiana o nell’industria. Dopo che il carburante diesel è stato trasportato e immagazzinato per molte volte, il carburante diesel nel serbatoio conterrà sostanze inquinanti e acqua, che ridurranno l'efficienza operativa e la durata di servizio del motore diesel. Pertanto è necessario filtrare gli agenti inquinanti e l'acqua contenuta nel gasolio.
Per filtrare il gasolio nel serbatoio del gasolio viene generalmente utilizzato un sistema di filtraggio del gasolio. È composto principalmente da un dispositivo prefiltro costituito da filtro di sicurezza e sacchetto filtro e da un dispositivo filtro di separazione a coalescenza. Diamo un'occhiata a come il sistema di filtro del carburante diesel filtra il carburante diesel nel serbatoio del gasolio.
Il sistema di filtri a maniche è il prefiltro del sistema di filtri di separazione a coalescenza, che generalmente è composto da a Alloggiamento del filtro a sacco in acciaio inossidabile e un sacchetto filtro. Il materiale e la precisione di filtrazione del sacchetto filtro possono essere selezionati in base alla dimensione delle particelle. I sacchetti filtro comunemente usati includono Sacchetti filtro in PP con precisione di 1um, 5um, 10um e Sacchetti filtranti in nylon con 50um, 100um, 250um.
Oltre all'installazione dei tradizionali sacchetti filtro è prevista anche una Filtro pieghettato a sacco ad alto flusso appositamente progettato per sostituire i tradizionali maniche filtranti. Rispetto al tradizionale sacchetto filtro, il filtro a sacco pieghettato ad alto flusso ha una portata maggiore, una maggiore capacità di carico e una maggiore efficienza di filtrazione. Le specifiche comunemente utilizzate includono elementi filtranti pieghettati in PP con precisione di 1um, 5um, 10um, 25um, 50um.
Sistema di filtri di separazione a coalescenza
Il sistema di separazione a coalescenza è composto principalmente da elemento filtrante a coalescenza, elemento filtrante di separazione e filtro in acciaio inossidabile. La funzione del filtro a coalescenza è principalmente quella di filtrare piccoli inquinanti e unire l'umidità nel gasolio, mentre il filtro di separazione è quella di separare l'umidità nel gasolio.
Il sistema di filtraggio del gasolio composto da un dispositivo di filtro a maniche e un dispositivo di separazione a coalescenza pulisce principalmente il serbatoio del gasolio in posizione, il che è semplice, veloce ed economico. Attualmente è stato ampiamente utilizzato nella filtrazione di serbatoi di carburante per automobili, serbatoi di carburante per macchinari industriali e serbatoi di stoccaggio di carburante diesel, ecc.